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地铁站和地铁列车内人口密集，在发生火灾或其他紧急情况时，因为乘客逃生困难，容易形成大量人员伤亡的严重后果。因而，隧道的安全分散已成为地铁设计中的一个研究课题。因为地铁客流大、逃生条件差、间隔远、途径少、紧急情况下的时间急迫，在地铁隧道设计中必须采取有用办法来处理这一问题。因而，设置成都地铁疏散平台是现在处理地铁隧道火灾问题的有用方法之一。
众所周知，若隧道的成都地铁疏散平台选择金属材质，在湿润的地道环境中不只易被锈蚀，也易受地道内敷设的线缆的电化腐蚀，而这些锈蚀或腐蚀不只会添加运营的维修、保养工作量，严重时还会形成意外事故的发生，乃至影响到结构的使用寿命与运营安全。RPC材料的地铁成都疏散平台能满足地铁工程的耐腐蚀且具有良好的绝缘功能、热功能、防火功能、力学功能和性价比合理的要求，处理长期困扰的金属腐蚀、绝缘装置、运营安全和装置保护等技能难题，采用RPC材料分散渠道不只具有轻质高强、装置方便简易、易于调整、易于运营的功能，且有用地提高了地铁建(构)筑物的防锈防腐功能，是提高地铁建设速度的有用办法。
特别是地铁疏散平台具有良好的耐火性和低导热性，有利于降低隧道火灾条件下升温速度，使人员快速安全分散。
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